湖北程力垃圾車(chē)，勾臂垃圾車(chē)一直以來(lái)備受客戶(hù)朋友們的青睞，而大一點(diǎn)的勾臂通常會(huì )選套臂，那我們廠(chǎng)套臂有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？湖北程力垃圾車(chē)咨詢(xún)訂購熱線(xiàn)：15997857335歡迎來(lái)電來(lái)廠(chǎng)咨詢(xún)選購
程力環(huán)境裝備廠(chǎng)套臂的優(yōu)點(diǎn)：
1，設計合理，勾拉同等重量的貨物，拉臂液壓系統的壓力更小一些；
2，配一樣的底盤(pán)，我們的套臂適配的箱體長(cháng)度更大，能充分發(fā)揮車(chē)輛的使用效率；
3，在底盤(pán)上的布置更合理一些，充分考慮車(chē)輛重心等因素，車(chē)輛的操控性更好；
4，主要配套件：取力器、泵、閥、油缸均采用國內知名品牌的產(chǎn)品；
5，上裝全部采用T700高強度板成型、焊接。承載力更強、使用壽命更長(cháng)；
6，吊勾采用加厚型合金鋼制造，適宜低溫環(huán)境下工作。吊勾采用活聯(lián)接，更換更方便；7，采用加強型后支承，后支承的力全部傳遞給大梁，后支承承載力更強，油缸不承受車(chē)箱的重力，后支承油缸的壽命更長(cháng)；
8，主臂與舉升架、副車(chē)架間采用凸輪互鎖保護、主臂設有機械鎖，伸縮臂完全縮回后，自動(dòng)打開(kāi)機械鎖；
9，液壓系統有多重保護：A，主油缸內置雙向行程閥，在油缸完全伸出或完全縮回時(shí)，內置的行程閥自動(dòng)打開(kāi)，缸內無(wú)高壓，保護液壓系統。B，多路閥各回路均設有安全閥，出廠(chǎng)時(shí)根據各路需要已調好壓力值，保障各路壓力均在設計值以?xún)�；C，油缸的平衡閥或液壓鎖全部與各油缸一體聯(lián)接（直接安裝在閥座上），不采用中間油管聯(lián)接，減少液壓故障，對油缸的保護更充分；D，伸縮油缸兩端均設有關(guān)節軸承，保障伸縮臂伸縮時(shí)油缸僅受軸向力，不承受徑向力，油缸壽命更長(cháng)；E，鎖緊缸與鎖緊勾采用浮動(dòng)聯(lián)接，保障鎖機構工作時(shí)，只承擔上下的力（車(chē)箱上下跳動(dòng)的力），不承受左右的沖擊力（車(chē)輛拐彎時(shí)的離心力），油缸壽命更長(cháng)。
10，操作系統設有多重電子保護，誤操作（或操作錯誤）時(shí)，上裝不動(dòng)作：A，主臂完全落下檢測保護：只有主臂完全落下時(shí)，才能操作伸縮臂的伸縮和車(chē)箱鎖的鎖緊或松開(kāi)；B，車(chē)箱鎖完全松開(kāi)檢測保護：只有在主臂完全落下和車(chē)箱鎖完全松開(kāi)時(shí)，才能操作伸縮臂的伸或縮動(dòng)作；C，后支承伸出報警保護：當后支承完全伸出未縮回時(shí)，報警器蜂鳴，提醒操作人員工作完畢后及時(shí)收回后支承；
11，加大的液壓油箱，可以及時(shí)散發(fā)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量；
12，尾部液壓動(dòng)力輸出采用二位六通轉閥操控，比采用二個(gè)球閥操控更方便、更快捷；
13，發(fā)動(dòng)機、變速箱、油泵、多路閥、液壓鎖、平衡閥、油管匹配合理；發(fā)動(dòng)機怠速下均能完成勾箱、卸箱全部工況（不合理的匹配會(huì )出現拉重箱時(shí)車(chē)輛熄火、發(fā)動(dòng)機費力、液壓油溫太高等情況）
14，上裝整體采用拋丸處理+電泳噴涂處理，提高了上裝的強度和抗銹蝕能力
